The smart Trick of minyak pelincir That No One is Discussing
The smart Trick of minyak pelincir That No One is Discussing
Blog Article
Pemilihan jenis dan gred minyak pelincir untuk enjin adalah hak anda! Jangan serahkan sepenuhnya hak pemilihan minyak pelincir pada mekanik di bengkel. Sekurang-kurangnya anda perlu tahu jenis dan gred yang bersesuaian dengan spesifikasi enjin.
two. Anti – Kakisan yang biasanya ditambah dengan logam Zink. Ia akan bertindak pada permukaan besi yang bergeser dengan mewujudkan lapisan filem tambahan bagi melicinkan pergerakan komponen enjin
Semua angka dan gred API minyak pelincir ini diuji dalam keadaan paling ekstrem di Amerika iaitu, Winter season. Bagi melihat sejauh mana gred-gred minyak ini mampu untuk menghidupkan enjin jentera.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga 4 liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Kami menghasilkan system kemenangan melalui rangkaian penuh produk automotif dan industri yang berkualiti tinggi untuk penggunaan berpacukan prestasi, walaupun dalam keadaan yang paling mencabar.
eight liter Penunggang skuter yang mahukan minyak enjin terbaik untuk kenderaan mereka boleh dapatkan jenama dari Yamalube ini.
Tak perlu perkenalkan lagi jenama Castrol dalam industri automotif sebab memang well-known dalam kalangan pemilik minyak pelincir kenderaan.
Apa pun jom lihat penerangan video ringkas tentang bagaimana mengetahui minyak pelincir sesuai untuk kenderaan anda.
Jika ingin mengetahui tahap kelikatannya, tengok sahaja nilai nombor selepas huruf W pada kod tersebut.
Selain itu, ia juga boleh meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pengumpulan bahan atau kotoran yang boleh menyebabkan masalah enjin.
Dengan ciri penyejukan yang lebih baik, minyak sintetik menawarkan penyejukan yang lebih baik dari minyak biasa, kelikatan yang lebih stabil dan berupaya mengurangkan penggunaan bahan api sehingga fifteen%.
Nak tak nak, kena pilih jenama minyak hitam yang terbaik bagi memastikan prestasi enjin kenderaan lebih tahan lama dan terjamin.
Additive ini akan berpaut pada permukaan dan membentuk satu lapisan yang menghalang dari kehausan. Piston dan dinding silinder merupakan komponen enjin yang paling tinggi berlakunya "Boundary Lubrication".
Semakin tebal atau likat minyak enjin ini semasa digunakan semakin efisien dan berguna minyak enjin tersebut. Kalau sudah cair maka bolehlah ambil spanar untuk buka 'drain plug' tukar dengan minyak enjin baharu jika tidak menggunakan khidmat formen pilihan anda.